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港媒:中欧班列货运激增是中国进口才能的表现

标签:新冠肺炎    浏览次数:     时间:2020-08-21 00:00:00

 图源:新华网 图源:新华社

  海内网8月20日电 香港《南华早报》克日宣布多篇文章存眷中国铁路建立,一方面指出中国高速铁路建与开展为坚持经济增加和解脱新冠疫情危急的牢靠保证,另外一方面夸大铁路运输量激增是中国进口才能的详细表现,“一带一起”建议下中欧班列的紧张性日趋凸显。

  一篇题为“中国高铁稳步疾行”的社论文章提到,中国在应答新冠肺炎疫情和与美国相干的商业与技能争端时,最牢靠的计谋便是根底设备建立。详细来说,从短时间到临时,中国建立了衔接天下国民和进步消费力的铁路根底设备,为确保经济继续增加和开展摊平路途。

  文章征引中国国度铁路团体无限公司公布的计划大纲提到,2035年天下铁路网达将到20万千米摆布,完成20万生齿以上都会铁路掩盖。批评文章称:“这份方案展示了中国的决计,十分公道无效,由于该方案除了发明失业时机之外,还会有助于扩展都会中间,增进地区经济勾当,进一步开展游览业。”

  文章以为,7月份中国GDP增速从负6.8%到正3.2%,这与其余国度比拟施展阐发非常凸起。铁路建立有助于跨地区职员活动和地区经济开辟,中国在这个阶段着眼于此类产业产值和根底设备建立是坚持妥当步调的最好道路。

  在《南华早报》8月17日的另一篇全世界经济报导中,出格存眷到因为新冠病毒疫情时期,中国跨境铁路运输创下新记录。文中提到,7月份中欧班列开行1232列,创单月开行数目最高记录,跟着进口商品的运输体式格局逐步向铁路歪斜,且欧洲对中国商品的需要激增,“一带一起”货运效劳的紧张性日趋凸显。

  来自中国国度铁路团体无限公司的统计数据表现,2020年前7个月,中欧班列累计开行6354列,同比辨别增加41%,单月开行数目延续5个月革新汗青记录。7月,中国民间发布完成商业顺差623.3亿美圆,此中进口同比增7.2%,出口降1.4%。有剖析人士指出,虽然新冠肺炎疫情打击了全世界需要,医疗用品和家庭设置装备摆设的微弱市场是进口激增的驱动要素。

  “因为疫情时期航运和海运遭到限定,跨境卡车运输也非常坚苦,同时全世界关于中国制作的医疗用品需要激增,往常少数进口商品转向铁路运输。”作者周茜茜(Cissy Zhou,音译)以为:“铁路运输量激增不只标明中国在境内乐成把持新冠肺炎疫情以后,曾经重启了复杂的消费设置装备摆设,同时开辟出了一条牢靠的运输路线,将加工消费出的废品送往全世界,这是中国进口才能的详细表现。”

  文章最初标明,忙碌的铁路零碎加强了人们关于疫情不会影响中国进口的决心,并援用中外洋交部讲话人华春莹的回应引见,上半年中欧班列共输送国内协作防疫物质合计2.7万吨,同比增加41%,投递意大利、德国、法国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等多国,并以这些国度为节点分派到更多的欧洲国度。(海内网 朱惠悦)

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